د بار وړونکي کنټرول والو څنګه کار کوي؟

د لوډر کنټرول والو په دقیق ډول د فشار شوي هیدرولیک مایع له پمپ څخه د لوډر هیدرولیک سلنډرونو او موټرو ته لارښوونه کوي. دا اجزا د پورته کولو، ټیلټ کولو، او مرستندویه ضمیمو په څیر دندې فعالوي. دا دقیق مایع لوري آپریټر ته اجازه ورکوي چې حرکت او ځواک کنټرول کړي. د لوډر پیلوټ کنټرول والو ډیری وختونه دا کنټرول زیاتوي.

کلیدي ټکي

• یو بار وړونکید کنټرول والود هیدرولیک مایع لارښوونه کوي. دا مایع د بار وړونکي حرکتونه، لکه پورته کول او خښته کول، ځواک ورکوي. دا چلوونکي ته دقیق کنټرول ورکوي.
• وال د مایعاتو د لارښوونې لپاره سپولونه کاروي. کله چې یو آپریټر لیور حرکت کوي، سپول بدلیږي. دا مایع د لوډر ښي برخې ته لیږي.
• د خوندیتوب ځانګړتیاوې لکهد مرستې والوزسیسټم خوندي کوي. دوی د ډیر فشار د جوړیدو مخه نیسي. دا د بار وړونکي کار په خوندي ډول ساتي.

د لوډر کنټرول والو میخانیکونو پوهیدل

د لوډر کنټرول والو څه شی دی؟

د لوډر کنټرول والو د لوډر د هیدرولیک سیسټم لپاره د مرکزي قوماندې واحد په توګه کار کوي. دا په دقیق ډول د فشار شوي هیدرولیک مایع جریان اداره کوي. دا مایع له پمپ څخه سرچینه اخلي او مختلفو هیدرولیک سلنډرونو او موټرو ته سفر کوي. دا اجزا د لوډر حرکتونو ته ځواک ورکوي، لکه د بالټ پورته کول، د هغې ټیل کول، یا د مرستندویه ضمیمو چلول. والو ډاډ ورکوي چې آپریټر په هر فعالیت باندې دقیق کنټرول ساتي.

اړین اجزا او د هغوی دندې

د بارولو کنټرول والو څو مهمې برخې لري. هره برخه د مایعاتو په مدیریت کې ځانګړی رول لوبوي.

• د والو بدن: دا قوي کور ټول داخلي برخې لري. دا د ټولې غونډې لپاره ساختماني بشپړتیا چمتو کوي.
• سپولونه: دا سلنډر اجزا د والو زړه دي. یو سپول د مهر شوي پوښ دننه حرکت کولو سره کار کوي. د هغې اصلي دنده یا د بندرونو بندول یا خلاصول شامل دي. دا عمل د هغې د موقعیت پراساس د مایع جریان سمت کنټرولوي. په لوډر کنټرول والو کې، لکه د 3-سپول جویسټیک والو، سپولونه معمولا سخت کروم پلیټ شوي او پسرلي مرکز دي. دوی د دوه ګوني عمل کولو سلنډرونو چلولو لپاره ډیزاین شوي. ځانګړي سپولونه ډیری وختونه ځانونه د فلوټ عملیاتو یا کنټرول ضمیمې په څیر دندو ته وقف کوي، د بیلګې په توګه، ګریپل. د دې سپولونو حرکت، ډیری وختونه د جویسټیک لخوا کنټرول کیږي، د لوډر دندو خپلواک یا په ورته وخت کې د عملیاتو لپاره اجازه ورکوي.
• د ننوتلو بندر: د پمپ څخه فشار شوی هیدرولیک مایع د دې بندر له لارې والو ته ننوځي.
• د وتلو بندر (د ټانک بندر): هغه مایع چې له سلنډرونو څخه راستنیږي یا د کاري دندو څخه تیریږي د دې بندر له لارې والو څخه وځي، او بیرته هیدرولیک ټانک ته راستنیږي.
• د کار بندرونه: دا پورټونه په مستقیم ډول د هیدرولیک سلنډرونو یا موټرو سره وصل دي. دوی د ځانګړو بار وړونکو دندو د فعالولو لپاره مایع رسوي.
• د مرستې والوز: دا خوندیتوب وسایل د هیدرولیک سیسټم د ډیر فشار څخه ساتي. دوی په اتوماتيک ډول خلاصیږي ترڅو مایع بیرته ټانک ته واړوي که چیرې فشار له ټاکل شوي حد څخه ډیر شي.
• والوز چیک کړئ: دا یو طرفه والونه د سیسټم له لارې د هایدرولیک مایع د بیرته راګرځیدو مخه نیسي. دوی مناسب عملیات ډاډمن کوي ​​او د غیر ارادي حرکت مخه نیسي.

د والو ګام په ګام عملیات

د لوډر کنټرول والو د کړنو د یوې دقیقې لړۍ له لارې امرونه اجرا کوي.

1. د آپریټر ان پټ: آپریټر د لیور یا جویسټیک په حرکت کولو سره قومانده پیل کوي. دا عمل په مستقیم یا غیر مستقیم ډول (د a له لارېد بار وړونکي پیلوټ کنټرول والو) په میخانیکي ځواک ژباړل کیږي.
2. د سپول حرکت: دا قوه د والو بدن دننه یو ځانګړی سپول د خپل بې طرفه موقعیت څخه د حرکت لامل کیږي. سپول د خپل محور په اوږدو کې سلایډ کوي.
3. د مایعاتو بیا لارښوونه: لکه څنګه چې سپول حرکت کوي، دا ځینې داخلي لارې خلاصوي او نور یې بندوي. دا عمل فشار شوی مایع د داخلي بندر څخه یو ځانګړي کاري بندر ته لیږدوي.
4. د اجزاو فعالول: لارښوونه شوی مایع اړونده هیدرولیک سلنډر یا موټور ته بهیږي. دا مایع فشار سلنډر غځوي یا بیرته راګرځوي، یا موټور ګرځوي، په دې توګه د مطلوب لوډر فعالیت ترسره کوي.
5. د مایعاتو د بیرته راستنیدو لاره: کله چې مایع د دوه ګوني عمل کوونکي سلنډر یوې خوا ته ننوځي، نو له بلې خوا څخه مایع بیرته والو ته راځي. د سپول موقعیت دا بیرته راګرځیدونکی مایع د وتلو بندر ته لارښوونه کوي، او بیرته یې هیدرولیک ټانک ته لیږي.
6. بې طرفه دریځ: کله چې آپریټر کنټرول خوشې کوي، سپرینګونه معمولا سپول په مرکز کې وي. په دې بې طرفه موقعیت کې، سپول ټول کاري بندرونه بندوي. دا د پمپ مایع ته اجازه ورکوي چې د کاري دندو څخه تیر شي او په مستقیم ډول ټانک ته بیرته جریان ولري، د تودوخې تولید کم کړي او د سیسټم چمتووالی وساتي.

د لوډر کنټرول والو ډولونه او د کنټرول میتودونه

د پرانیستې مرکز په مقابل کې د تړلو مرکز سیسټمونه

د بار وړونکي هیدرولیک سیسټمونه په عمده توګه دوه ډوله ډیزاینونه کاروي: خلاص مرکز او تړل مرکز. دا سیسټمونه د مایع جریان او فشار اداره کولو څرنګوالي کې د پام وړ توپیر لري.

د خلاص مرکز سیسټمونه تل د تیلو جریان لري. د کنټرول والو کله چې بې طرفه وي نو یوه پرانیستې مرکزي لاره لري. دا مایع ته اجازه ورکوي چې زیرمې ته بیرته راستانه شي. د هیدرولیک پمپ یو دوامداره جریان ډول دی. برعکس، تړل شوي مرکز سیسټمونه تل تر فشار لاندې وي. تیل تر هغه وخته پورې نه جریان لري تر څو چې یو چلونکی لیور فعال نه کړي. پمپونه د خپل جریان کچه بدلوي، ډیر لږ مایع پمپ کوي تر هغه چې والو فعال شي. د والو سپول ټانک ته د خلاص مرکز بیرته راستنیدو لارې ته اړتیا نلري.

د مونو بلاک او برخې والو ډیزاینونه

د لوډر کنټرول والونه په مختلفو فزیکي ډیزاینونو کې راځي، په ځانګړې توګه مونو بلاک او سیکشنل.

• مونو بلاک والوز: دا والونه یو کمپیکټ ډیزاین لري. دا په تنګ سیمو کې نصب کول اسانه کوي. دوی د لوړ تناسلي ځواک کاسټ اوسپنې مونو بلاک جوړښت کاروي. دا د قوي، واحد بلاک موادو او جوړښت ښودنه کوي. د مونو بلاک سمتي کنټرول والونه یو کمپیکټ جوړښت او کم شوی بهرنۍ لیک وړاندې کوي. دا دوی د ګرځنده ماشینونو کې د هیدرولیک کنټرول لپاره ښه مناسب کوي، پشمول د کرنې تجهیزاتو او کوچني ساختماني ماشینونو. دوی ډیری وختونه معیاري دوه ګونی عمل کونکي سپولونه لري چې د پسرلي بیرته راستنیدو سره غیر جانبدار ته، د دوه ګونی عمل کونکي سلنډرونو لپاره مثالی.
• برخې والونه: دا والونه د پام وړ تطابق وړاندې کوي. د دوی ماډلر ډیزاین د لویې لارې څخه بهر په مختلفو ماشینونو کې د بیا تنظیم کولو اجازه ورکوي، په شمول د لوډرونو. دا ماډلریت، د کم وزن او کوچنیو ابعادو سره، د ماشین ټول وزن او د نصب کولو ځای غوره کوي. برخې والونه د بار خپلواک احساس هم وړاندې کوي. دا په سمه توګه د مایع جریان تنظیموي، چې د انرژۍ سپمولو، د ماشین فعالیت ښه کولو، او د تیلو مصرف کمولو لامل کیږي پداسې حال کې چې تولید زیاتوي.

د لوډر پیلوټ کنټرول والو او بریښنایی کنټرول

د بار وړونکي پیلوټ کنټرول والو، چې د a په نوم هم پیژندل کیږيد پیلوټ لاستی والو یا جویسټیک، د ماشین په هیدرولیک سیسټم کې د هیدرولیک مایع تنظیموي. آپریټر د دې والو کنټرول لپاره یو لاستی یا لیور کاروي. دا عمل د ماشین د هیدرولیک اجزاو لپاره د حرکت سرعت او سمت ټاکي. په لوډر سیسټم کې، دا لوډر پیلوټ کنټرول والو په دقیق ډول د وسلو، بالټونو او نورو ضمیمو حرکت کنټرولوي. دا د پورته کولو، ښکته کولو، خښتو یا څرخولو په څیر کړنو ته اجازه ورکوي. د هیدرولیک کنټرول پرمختللې ټیکنالوژي د هیدرولیک اجزاو اسانه او دقیق عملیات فعالوي. د والو ډیزاین معمولا یو کور، لاستی یا لیور، او داخلي هیدرولیک اجزا لکه سپولونه او پسټون شامل دي. دا اجزا په ګډه د هیدرولیک مایع جریان او فشار اداره کوي. د بریښنایی کنټرول سیسټمونه د نورو ماشین دندو سره دقیقیت او ادغام نور هم لوړوي.

د آپریټر ان پټ او سیسټم ځواب

د لیور او جویسټیک کنټرول

آپریټرونه د لیورونو او جویسټیکونو په څیر د بدیلي انٹرفیسونو له لارې د لوډر فعالیتونه کنټرولوي. دا کنټرولونه د انسان ان پټ په هیدرولیک امرونو کې ژباړي. د لیور عام کنټرولونه د بالټ پورته کولو، ټیلټ کولو او ډمپ کولو لپاره هیدرولیک جویسټیکونه شامل دي. سټیرینګ ویلونه یا لیورونه د لوډر حرکت لارښوونه کوي. د لوډر کنټرول لیورونه ډیری وختونه د تالاشۍ مختلف میکانیزمونه لري. دا د ناڅاپي فعالیدو مخه نیسي یا فعالیت ساتي. مثالونه د ټولو دندو یا انفرادي دندو لپاره د څو فعالیت لیور لاکونه، د SCV لیور لاکونه، او بریښنایی قلفونه شامل دي. کله چې یو آپریټر جویسټیک حرکت کوي، سینسرونه دا فزیکي حرکت کشف کوي. دا سینسرونه حرکت په بریښنایی سیګنالونو بدلوي. د کنټرول سیسټم دا سیګنالونه ترلاسه کوي او مطلوب عمل تشریح کوي. بیا دا اړونده هیدرولیک اجزا فعالوي ترڅو امر اجرا کړي. الفد بار وړونکي پیلوټ کنټرول والوډیری وختونه دا دقیق کنټرول اسانه کوي، د جویسټیک حرکتونه د هیدرولیک فشار سیګنالونو ته ژباړي.

د فشار او جریان مدیریت

د بار وړونکي دقیق حرکتونه د هیدرولیک فشار او جریان پیچلي مدیریت پورې اړه لري. د فشار کنټرول والوز (PCVs) دوامداره عملیات ساتي او سیسټمونه د بدلونونو څخه ساتي. د راحت والوز د اضافي تیلو په اړولو سره اعظمي فشار محدودوي کله چې فشار ډیر لوړ شي. د پسرلي بار شوی پسټون یا ډایفرام د هیدرولیک مایع فشار کشف کوي. دا د ټاکل شوي حد ته رسیدو سره د والو په خلاصولو یا تړلو سره غبرګون ښیې. د بار احساس کولو پمپونه د دقیق جریان مدیریت لپاره خورا مهم دي. دوی د هیدرولیک تیلو فشار، جریان او تودوخې اداره کولو لپاره د اجزاو شبکې سره کار کوي. الیکټرو هیدرولیک او پیلوټ هیدرولیک کنټرولونه هم د پام وړ رول لوبوي. دوی آپریټرانو ته اجازه ورکوي چې د غبرګون نرخونه تنظیم کړي او نمونې بدل کړي. متغیر بې ځایه کیدونکي پمپونه د تیلو جریان او فشار په مؤثره توګه اداره کولو سره دقیق کنټرول کې مرسته کوي.

د خوندیتوب ځانګړتیاوې او د سیسټم ساتنه

د هیدرولیک سیسټمونه د زیان مخنیوي او د باور وړ عملیاتو ډاډ ترلاسه کولو لپاره مهم خوندیتوب ځانګړتیاوې لري. د راحت والوز اړین محافظتونه دي. دوی د ډیر فشار څخه د هیدرولیک سیسټم ساتي. د مناسب فشار راحت پرته، حساس برخې کولی شي زیان رسونکي سپکونه تجربه کړي. دا د وخت څخه مخکې اغوستلو یا ناورین ناکامۍ لامل کیږي. ډیر فشار د تودوخې رامینځته کیدو لامل هم کیږي، د هیدرولیک مایع او سیلونه خرابوي. د فشار راحت والوز د دې زیان رسونکو پایلو مخه نیسي. دوی د ډیر فشار په وړاندې د خوندیتوب مهم میکانیزم په توګه عمل کوي. که چیرې د ښکته جریان بندیدل رامینځته شي، فشار کولی شي په چټکۍ سره زیات شي. د راحت والو د مایع یوې برخې څخه د تیریدو لپاره خلاصیږي. که فشار جوړیدو ته دوام ورکړي، والو کولی شي په بشپړ ډول خلاص شي. دا د پمپ د جریان 100٪ تیریږي. یوځل چې فشار نورمال ته راستون شي، والو بندیږي. دا ډاډ ورکوي چې سیسټم خوندي او فعال پاتې کیږي.

د بار وړونکي کنټرول والو د خپل والو بدن دننه حرکت وړ سپولونه کاروي. دا سپولونه په دقیق ډول د فشار شوي هیدرولیک مایع لارښوونه کوي. دا میکانیزم آپریټر ته دا توان ورکوي چې د بار وړونکي مختلف حرکتونه او دندې کنټرول کړي. آپریټرونه دقت او ځواک دواړه ترلاسه کوي. مدغم خوندیتوب ځانګړتیاوې په دوامداره توګه د ټول هیدرولیک سیسټم ساتنه کوي.